以“互聯(lián)網(wǎng)+”等新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)為代表的“新經(jīng)濟(jì)”,為傳統(tǒng)動(dòng)能的改造創(chuàng)造條件。盡管“新經(jīng)濟(jì)”一詞并不新,但它被寫(xiě)入政府工作報(bào)告還是第一次。來(lái)自山東團(tuán)的全國(guó)人大代表認(rèn)為,中國(guó)新經(jīng)濟(jì)的下一突破點(diǎn)在智能制造。
推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展
對(duì)于如何打造新經(jīng)濟(jì),政府工作報(bào)告提出,運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷模式變革,重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能,使之煥發(fā)新的生機(jī)與活力。
自去年政府工作報(bào)告提出“互聯(lián)網(wǎng)+”以來(lái),這一戰(zhàn)略已經(jīng)深刻影響了中國(guó)諸多行業(yè)。據(jù)麥肯錫全球研究院分析,2014年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)到4.4%,已處于全球領(lǐng)先水平。
“新經(jīng)濟(jì)不僅是鼓勵(lì)大家開(kāi)網(wǎng)店,更重要的是改變生產(chǎn)模式,從根本上提高質(zhì)量和效率。”全國(guó)人大代表、山東省經(jīng)信委副主任王信說(shuō),要形成新經(jīng)濟(jì),互聯(lián)網(wǎng)不僅要與服務(wù)業(yè)結(jié)合,更要和工業(yè)結(jié)合。要充分發(fā)揮我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)和新動(dòng)能。
“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合已是大勢(shì)所趨,而傳統(tǒng)行業(yè)面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊,轉(zhuǎn)型發(fā)展既是挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì)。”來(lái)自化肥行業(yè)的全國(guó)人大代表、山東金正大生態(tài)工程股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理萬(wàn)連步如是說(shuō)。
互聯(lián)工廠可創(chuàng)造有效供給
在青啤,流程化智能系統(tǒng)覆蓋了從制麥到物流終端的全過(guò)程,不僅實(shí)現(xiàn)了流程的智能化,更實(shí)現(xiàn)了管理的精細(xì)化。以前生產(chǎn)線出現(xiàn)問(wèn)題,要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)挨個(gè)排查,現(xiàn)在只需在中控室電腦前輕點(diǎn)鼠標(biāo),問(wèn)題點(diǎn)就被自動(dòng)標(biāo)記出來(lái)了。
“智能制造為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了條件?!比珖?guó)人大代表、青島啤酒集團(tuán)(股份)有限公司董事長(zhǎng)孫明波說(shuō),“這種‘進(jìn)化’不但實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)車間的智能提升,還通過(guò)對(duì)資源的全過(guò)程精細(xì)化跟蹤核算,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化成本核算和車間績(jī)效考核。更為重要的是,這讓每一箱青島啤酒都有屬于自己的‘身份證’二維碼,實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的追溯?!?/p>
孫明波告訴記者,現(xiàn)在企業(yè)很多工序已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化,今后還要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)智能化把大規(guī)模的生產(chǎn)和精釀也就是個(gè)性化定制結(jié)合起來(lái)。
在全國(guó)人大代表、海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰看來(lái),供給側(cè)改革的核心問(wèn)題是創(chuàng)造有效供給,海爾通過(guò)互聯(lián)工廠直連用戶,從過(guò)去的大規(guī)模制造變?yōu)榇笠?guī)模定制?;ヂ?lián)工廠還將用戶需求整合到一起,讓用戶參與到生產(chǎn)制造的全過(guò)程,并且將設(shè)計(jì)、研發(fā)、
制造等供應(yīng)商資源也整合到平臺(tái)上,快速滿足用戶的個(gè)性化需求。
核心裝備依賴進(jìn)口亟待改觀
政府工作報(bào)告提出,要深入推進(jìn)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)”,建設(shè)若干國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),實(shí)施一批智能制造示范項(xiàng)目。
對(duì)此,王信表示,智能制造是中國(guó)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中彎道超車的機(jī)會(huì)。當(dāng)前,從中央到地方都高度重視智能制造發(fā)展,出臺(tái)了一系列政策措施加以推進(jìn),但仍存在一些制約因素。
“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)法則?!巴七M(jìn)智能制造發(fā)展,必須標(biāo)準(zhǔn)先行。”王信建議,國(guó)家應(yīng)加快出臺(tái)智能制造中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,并加緊組織專家從國(guó)家層面對(duì)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。
記者注意到,目前中國(guó)智能制造裝備基礎(chǔ)薄弱、多為進(jìn)口,80%的集成電路芯片制造裝備、40%的大型石化裝備、70%的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備、90%高檔數(shù)控機(jī)床的核心數(shù)控系統(tǒng)都大量依賴進(jìn)口。
“這種狀況不利于產(chǎn)業(yè)安全,急需大力支持自主智能制造裝備加快發(fā)展?!蓖跣沤ㄗh,加大對(duì)智能制造裝備自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持,對(duì)智能化改造項(xiàng)目加大技改貼息的支持力度,特別是要支持和引導(dǎo)國(guó)有、地方金融投資機(jī)構(gòu)參與智能制造裝備企業(yè)成果轉(zhuǎn)化和建設(shè)智能化工廠,給予資金支持。 (本報(bào)北京3月8日電)
來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)2版 作者:王佳聲 賈瑞君 趙君 日期:2016年3月9日